Le matériau d'un accouplement est généralement sélectionné en fonction de son application et de ses exigences de performances. Les matériaux courants comprennent les métaux (tels que l'acier, les alliages d'aluminium et la fonte) et les non-métaux (tels que le nylon et le polyuréthane).
Les accouplements métalliques (tels que l'acier 45# et l'acier inoxydable) ont une résistance élevée, une résistance aux températures élevées et à l'usure, ce qui les rend adaptés aux environnements lourds-à haute-vitesse ou à haute-température.
Les accouplements en alliage d'aluminium sont légers et résistants à la corrosion-, et sont souvent utilisés dans les instruments de l'aérospatiale ou de précision. Les matériaux non-métalliques (tels que les accouplements à engrenages internes en nylon) ont un amortissement des vibrations, une isolation et une résistance à la corrosion chimique, ce qui les rend adaptés aux applications nécessitant une mise en mémoire tampon ou une isolation électrique.
De plus, les accouplements en matériaux composites (tels que les combinaisons de matériaux métalliques et -non métalliques) peuvent équilibrer rigidité et flexibilité et sont utilisés dans des conditions de travail spéciales. Lors de la sélection d'un accouplement, des facteurs tels que le couple, la vitesse, la température ambiante et la corrosivité du fluide doivent être pris en compte.
Nous avons actuellement en stock des accouplements à engrenages internes en nylon, qui présentent une élasticité élevée, d'excellentes performances d'amortissement des vibrations et un couple nominal allant jusqu'à 710 N·m, adaptés à divers scénarios industriels. Contactez-nous pour les meilleures solutions.
